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MOTORCYCLE ARCHIVE
JA/EN

YAMAHA

VMAX

ヤマハ VMAX

メーカー
YAMAHA
モデル
VMAX
年
1985
分類
アメリカン / クルーザー
国
日本

01 — 概要

1985年に米国市場でデビューし、独特のスタイリングと力強い走りで支持を得たVMAXの、1990年国内仕様。輸出仕様とはエンジンの一部が異なり、水冷V型4気筒1,197cm³はドライバビリティを重視した味付け。記載の諸元は1990年国内仕様のもの。

メーカー
YAMAHA
生産
1985
年代
1980s

02 — 歴史的背景

HISTORICAL CONTEXT

伝統的なアメリカンクルーザーとは一線を画す存在感で世界にファンを持ち、20年以上のロングセラーとなったとヤマハは記す。

1980s — 水冷化、アルミフレーム、フルカウル。レースの技術が市販車へ流れ込み、レーサーレプリカの時代が始まる。

03 — エンジン

ENGINE

V型4気筒

4つのシリンダーをV字に配置。車幅を抑えつつ多気筒の出力特性を得られる。 吸気・圧縮・燃焼・排気の4行程で1サイクルを完結する方式。現在の内燃機関モーターサイクルの主流。※形式の一般的な解説

エンジン形式V型4気筒[1]
サイクル4ストローク[1]
総排気量1,197 cc[1]
冷却方式水冷[1]
動弁方式DOHC, 4-valve[1]
最高出力71.3 kW / 7,000 rpm[1]
最高出力97 PS / 7,000 rpm[1]
最大トルク110.8 N·m / 6,000 rpm[1]
最大トルク11.3 kgf·m / 6,000 rpm[1]

04 — 主要諸元

TECHNICAL SPECIFICATIONS

数値はすべて出典付き。未確認の値は掲載しない。

生産期間1985[1]
型式VMX1200[2]
エンジン形式V型4気筒[1]
サイクル4ストローク[1]
総排気量1,197 cc[1]
冷却方式水冷[1]
動弁方式DOHC, 4-valve[1]
最高出力71.3 kW / 7,000 rpm[1]
最高出力97 PS / 7,000 rpm[1]
最大トルク110.8 N·m / 6,000 rpm[1]
最大トルク11.3 kgf·m / 6,000 rpm[1]

05 — 世代

GENERATION HISTORY

19802000

First generation; 1990 Japanese-market version (spec shown)VMX12001985〜

世代・年式・市場仕様（Model → Generation → Variant）は、出典を確認できたものから順次追加していく。

06 — 文化的文脈

CULTURAL CONTEXT

07 — 映像

ON FILM

公式チャンネルの映像を引用

関連する車両

08

ヤマハコミュニケーションプラザに展示された1980年型ヤマハ RZ250

YAMAHA

ヤマハ RZ250

1980
スポーツ

1986年型ヤマハ TZR250（1KT）

YAMAHA

ヤマハ TZR250

1985
レーサーレプリカ

ヤマハコミュニケーションプラザに展示された1985年型ヤマハ FZ750

YAMAHA

ヤマハ FZ750

1985
スポーツ

2009年東京モーターショーに展示されたヤマハ SR400

YAMAHA

ヤマハ SR400

1978
スタンダード

09 — 出典

SOURCES

  1. [1]1990 VMAX - Communication Plaza CollectionYamaha Motor Co., Ltd. · museum · 参照 2026-09-26
  2. [2]Yamaha Motor History - Product History (Motorcycles / Commuter Vehicles)Yamaha Motor Co., Ltd. · manufacturer · 参照 2026-09-26