YAMAHA

XS-1

ヤマハ XS-1

01 — 概要

創業以来2ストロークのみを手がけてきたヤマハが、初めて4ストロークエンジンを搭載したモデル。スリムなOHC直列2気筒653cm³を、同じくスリムなダブルクレードルフレームに搭載し、「軽量・スリム・コンパクトな大排気量スポーツ」を目指した一台。愛称は「ペケエス」。

02 — 歴史的背景

HISTORICAL CONTEXT

日本で高速道路網の整備が進み、世界的にも大型・高速なオートバイへの需要が高まっていた時期の開発。

1970s — 多気筒の大排気量車と、2ストロークの高性能車。輸出市場を舞台に、日本の大型モーターサイクルが存在感を示した。

03 — エンジン

並列2気筒

2つのシリンダーを横に並べた形式。コンパクトな車幅と扱いやすさを両立しやすい。吸気・圧縮・燃焼・排気の4行程で1サイクルを完結する方式。現在の内燃機関モーターサイクルの主流。※形式の一般的な解説

04 — 主要諸元

数値はすべて出典付き。未確認の値は掲載しない。

05 — 世代

19651985

XS-11970〜

世代・年式・市場仕様（Model → Generation → Variant）は、出典を確認できたものから順次追加していく。

06 — 文化的文脈

07 — ギャラリー

[1]1970 XS1 - Communication Plaza CollectionYamaha Motor Co., Ltd. · museum · 参照 2026-09-26
[2]Yamaha Motor History - Product History (Motorcycles / Commuter Vehicles)Yamaha Motor Co., Ltd. · manufacturer · 参照 2026-09-26

10 — 画像クレジット

撮影者
Rainmaker47
ライセンス
CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Rainmaker47, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons