SUZUKI
RG500 (XR14 Grand Prix racer)
スズキ RG500（GPレーサー）
- メーカー
- SUZUKI
- モデル
- RG500 (XR14 Grand Prix racer)
- 年
- 1974
- 分類
- レーシングマシン
- 国
- 日本
競技専用車両
01 — 概要
02 — 歴史的背景
HISTORICAL CONTEXT
バリー・シーンが1976年・1977年の500cc世界タイトルを獲得。1976年からはプライベーターにも供給され、同年の500ccクラスではRG500が上位を占めた。スズキによれば、同社は1976年から1982年まで7年連続で500ccクラスのメーカーチャンピオンを獲得している。
1970s — 多気筒の大排気量車と、2ストロークの高性能車。輸出市場を舞台に、日本の大型モーターサイクルが存在感を示した。
03 — デザイン
DESIGN
かたちを、ディテールで見る。
04 — エンジン
ENGINE
05 — 主要諸元
TECHNICAL SPECIFICATIONS
数値はすべて出典付き。未確認の値は掲載しない。
06 — 世代
GENERATION HISTORY
19691985
Specifications: 1974 XR14XR141974–1980
世代・年式・市場仕様（Model → Generation → Variant）は、出典を確認できたものから順次追加していく。
07 — モータースポーツ
MOTORSPORT CONTEXT
競技専用車両であり、市販の公道モデルとは別に記録している。競技結果は公式記録で確認できたもののみ掲載する。
08 — 映像
ON FILM
公式チャンネルの映像を引用
レースSUZUKI2020
スズキ レース史 第3話 RG500
1974年登場のスクエア4エンジン搭載RG500と、1976年バリー・シーンのライダーズタイトル獲得に至る道のりを描く。
09 — ギャラリー
GALLERY
関連する車両
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11 — 出典
SOURCES
- [1]Suzuki RG 500 — WikipediaWikipedia (English) · reference · 参照 2026-09-26
- [2]SUZUKI DIGITAL LIBRARY 二輪車 — RG500Γ（1985）スズキ株式会社 · manufacturer · 参照 2026-09-26
12 — 画像クレジット
PHOTO CREDITS
- 撮影者
- Mr.choppers
- ライセンス
- CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- 撮影者
- Joachim Köhler
- ライセンス
- CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Joachim Köhler, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons